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Transporte metropolitano, para qué

Transporte metropolitano, para qué

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El Gobierno de La Rioja de nuevo vuelve a ponerse medallas de cosas que ni les corresponde. Fue allá por el año 2005 cuando se presentó por primera vez el Plan de Transporte Metropolitano de Logroño, un plan que incluía, autobuses interurbanos, redes de carril bici e incluso tranvías ligeros.

Hoy ha comenzado a funcionar el Tranporte Metropolitano de Logroño, que comunica la capital riojana con gran parte de las localidades de su área metropolitana.

Es un servicio que, en principio, está muy bien y que servirá para que los ciudadanos dejen el coche en casa y se acostumbren a usar el transporte colectivo y ayudar así al Medio Ambiente.

Pero nada mas lejos de la realidad. Es un transporte que no se adapta a las necesidades laborales de los ciudadanos y que cuenta con algunos intereses empresariales...en cuanto a la empresa adjudicataria...

¿No sería más efectivo, eficaz y eficiente la creación de un Consorcio Público de Transportes, como en otras regiones.

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